应用F1赛车技术!奇瑞第五代发动机项目曝光

在不少国人消费者眼中,奇瑞就是一个理工男,醉心于钻研造车,积极研发国产自主发动机、变速器等核心技术。

而今,奇瑞的动力总成研发之路,也终于迎来了开花结果。今日,搭载奇瑞全新2.0T发动机的奇瑞星途期间车型,星途揽月将于晚间上市。

该车最大的亮点在于其搭载了奇瑞全新2.0T发动机,是奇瑞成立24年来,动力最为强劲的动力总成,并且也是当前国内自主品牌2.0T发动机的巅峰水准。

据奇瑞官方介绍,这款2.0T发动机,最大功率187kW(254Ps),峰值扭矩390N·m。但在媒体马力机实测当中,原厂状态下,实测马力为253.83Ps,峰值扭矩为448.06N·m。

实测马力与原厂标定接近,但是峰值扭矩,实测数据要比原厂标定的高出58N·m,奇瑞不仅没有虚标,反而实测要比官方标定的多出58N·m的峰值扭矩。

此外,更让不少车迷朋友震惊的是,奇瑞当前正在开发以米勒循环为主要技术的第四代发动机,热效率瞄准41%。同时,奇瑞第五代发动机也在开发当中,以预燃室技术为代表的的稀薄燃烧等,热效率44%以上,并挑战50%热效率。

据了解,预燃室技术为代表的稀薄燃烧在民用车领域十分少见,广泛应用于赛事当中,其中F1赛车使用最为广泛。虽然该技术本田已经采用,但是奇瑞的跟进速度十分迅猛。

同时,奇瑞的宣传思路向来就是较为保守,提到其热效率为44%,并没有用50%的热效率来宣传。而今后,奇瑞的动力系统将会达到怎样的技术高度,我们拭目以待。

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#发动机#奇瑞

(责任编辑:冉笑宇 )

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