5天套现超9000万元,理想汽车总裁再减持100万股

9月9日,港交所网站显示,理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠于9月6日卖出理想汽车港股60万股,均价13.125美元。持股比例由1.71%降至1.68%。以此计算,沈亚楠本次套现787.5万美元(约合人民币5451万元)。

▲来源:港交所网站

这并非是沈亚楠近期内第一次减持。从港交所官网所披露的信息来看, 9月2日沈亚楠已经减持了40万股,交易均价13.2221美元,持股比例由1.74%降至1.71%,套现528.88万美元(约合人民币3661万元)。

▲来源:港交所网站

也就是说从9月2日(星期五)到9月6日(星期二)不足一周的时间内,沈亚楠5天累计抛售100万股,套现1316.38万美元(约合人民币9113万元)。

作为理想汽车的联合创始人兼总裁,沈亚楠持有的股票曾超过3000万股,但从去年12月份开始,他多次减持。

▲来源:港交所网站

自去年12月6日至今,沈亚楠累计减持了300万股的理想汽车股票,所持股票由3200万降至2900万股,持股比例由1.87%降至1.69%。

理想汽车官网显示,沈亚楠自2015年11月起担任理想汽车总裁,负责公司的整体战略、业务发展、供应链管理以及销售和营销。在加入理想之前,沈亚楠曾担任联想副总裁,负责全球供应链运营。

根据理想汽车发布的第二季度财报,其实现营收87.3亿元,较2021年第二季度的50.4亿元同比增加73.3%,较2022年第一季度的95.6亿元环比减少8.7%。净亏损为6.41亿元,较2021年第二季度的2.36亿元扩大172.2%,而2022年第一季度净亏损为1090万元。

▲来源:理想汽车微博

在销量方面, 理想汽车8月交付腰斩,仅4571辆,同比及环比降幅都超50%;2022年1月至8月,理想累计交付7.54万辆,同比增56.5%。

▲来源:理想汽车微博

值得一提的是,9月初,理想ONE被曝降价优惠2万元以及即将在10月停产的消息。事发突然,大量理想ONE车主集体投诉,称购车前销售人员保证近期不会换代、降价,更不用说停产了。

针对理想ONE降价销售且10月将停产一事,中新经纬曾以消费者身份致电理想汽车客服。对方表示,“理想L8是理想ONE的替代品,换代完成后,理想ONE将不会再生产。”

事件发酵后,9月3日晚,理想汽车官方发布公告,其中提到,“理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺,并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务,用户对于后续的车辆售后保障完全不用担心。”

根据此前规划,理想汽车计划9月实现理想L9月交付量过万。同时,理想ONE的换代车型理想L8,将于11月初发布并当月交付。理想预计第三季度交付量为2.7万-2.9万辆。由于处于新旧产品换代时期,理想汽车的销量表现短期内将承压。

9月9日收盘,理想汽车涨1.77%,报收103.6港元。

中新经纬综自中新经纬(牛朝阁)、澎湃新闻、红星新闻及公开信息

(责任编辑:王治强 HF013)

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