谈车| 新款上市之际 浅谈法系旗舰DS9

[车友头条-车友号-车友说车](编辑/邵帅)在中国汽车市场,要说哪家豪华品牌混的谁比较惨,那DS肯定是绕不开的话题。且不说其在国内合作的伙伴如何,究其结果却都是惨淡收场。作为法系的高端豪华产品,其整体竞争力,乃至于品牌影响力,都逐渐显得捉襟见肘起来。而在3月底,新款DS9还推出了8款新车,售价为25.49-40.49万元,搭载1.6T发动机、1.6T插电混动系统,并全系新增巴黎灰车漆。

时至今日,也是DS品牌进入中国十周年之际。有消息称,官方今年还将推出更多限量款车型。面对趋势转换的中国市场, 新款DS9凭借油电混动的新款车型,以及如今的配置水准,能在中国市场扳回一局吗?

知彼先知己 DS9到底是什么水准?

定价为25-40万元级别的DS9是典型的中级轿车,也是我们常说的B级车。相比而言,个人其实更愿意称其为中大型轿车。毕竟,擅长做小车的法系品牌,能拓展出一款接近2.9米轴距的轿车,并隶属于自己的豪华品牌阵营,应该是抱有很高的期望值的。

另一方面,新款DS9在本期换代之际,对于整体外观设计进行了不叫有效的改动,使其外观设计更符合国人对于一款大气、端庄的豪华轿车的审美。与此同时,定位于豪华品牌中级轿车的DS9,其实应该与国人心中的”商务”、”CBD”这样的词汇联系起来。

除了空间感和设计美感外,DS9的内饰也是典型的法系特征。你可以说它是天马行空的设计,也可说是与众不同的创意。但在菱形元素加持的内饰风格基础上,链式皮质座椅、中控台多媒体屏、液晶仪表乃至于小钟表所带来的仪式感,都是DS要传达出的对于豪华的定义。此外,和同级别的主流车型相比,DS 9所带来的的品质感依然是你在其他产品上,难道发掘的。

当然,在新能源趋势之下,新款DS9也推出了带混动的车型。全新DS9不仅搭载1.6T汽油发动机,还提供插电混动版车型。虽然插电混动系统或许不能为DS9带来多少关注程度,但多少也是跟上了国内汽车发展的潮流趋势。

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